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惠 康, 谭义海.加压液化输沙技术不同孔径对“浑水水力分离清水装置”流场影响的数值模拟水资源与水工程学报[J].,2015,26(2):145-149
加压液化输沙技术不同孔径对“浑水水力分离清水装置”流场影响的数值模拟
Numerical simulation of effect of pressurized liquefied sediment transport technology of different apertures on field of “turbid water hydraulic separation device”
  
DOI:10.11705/j.issn.1672-643X.2015.02.027
中文关键词:  不同渗水孔孔径条件  浑水水力分离清水装置  水沙分离  数值模拟  加压液化输沙技术
英文关键词:different water seepage hole aperture conditions  turbid water hydraulic separation device  water-sediment separation  numerical simulation  pressurized liquefied sediment transport technology
基金项目:国家星火计划(2012GA890002); 国家自然科学基金重点项目( 50469003)
作者单位
惠 康1, 谭义海2 (1.新疆维吾尔自治区水利水电勘测设计研究院 新疆 乌鲁木齐 8300002.新疆农业大学 水利与土木工程学院 新疆 乌鲁木齐 830052) 
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中文摘要:
      为探究加压液化输沙技术运用于浑水水力分离清水装置的最佳孔径,运用FLUENT软件,采用RNGk-ε紊流模型和多相流混合模型,对不同加压液化渗水孔孔径作用下,浑水水力分离清水装置的水沙两相三维流场进行了数值模拟。根据模型计算结果,分析对比了不同加压液化渗水孔孔径作用下,装置内部流场泥沙分布的变化。研究表明:加压液化渗水孔孔径为2 mm时,装置内部浓度分层明显,锥体底部水沙扰动剧烈,没有出现泥沙淤积,清水溢流出口含沙浓度较小,水沙分离作用效果明显,是装置运用加压液化输沙技术的理想状态。研究成果为优化加压液化输沙技术与装置的结合奠定了理论基础。
英文摘要:
      To explore the best aperture of turbid water hydraulic separation device applied by pressurized liquefied sediment transport technology in the turbid water hydraulic power separation device,the paper used the FLUENT software,RNG k-ε turbulent model and multiphase mixture model to simulate the two-phase 3-D water-sediment flow field with different pressurized apertures. According to the results of model calculation,it analyzed the change of the flow field inside the sediment distribution device with different pressure liquefaction under the action of water seepage hole aperture.Research shows that when the pressurized liquefied aperture is 2mm, the internal concentration device layers is obvious,the water sediment disturbance on cone bottom is drastic and there is no sediment deposition.There is little sediment concentration in outlet overflow.The water sediment separation effect is evident,which shows the ideal state of pressurized liquefied sendiment transport technology. The results laid the theoretical foundation for the combination of pressurized liquefied sediment transport technology with device.
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