• (1)2008-2022年连续15年年被中国情报信息研究所评价中心评为“中国科技核心期刊”
  • (2)2019-2024年连续三届被中国科学院文献情报中心中国科学引文数据库CSCD(核心库)收录
  • (3)2021年入编北京大学图书馆《中文核心期刊要目总览》2020年版
  • (4)2020-2022连续三年入选《科技期刊世界影响力指数(WJCI)报告》
FENG Hua,QU Honglue,YANG Haiqing.变形模量E_(v2)与地基系数K_(30)的相关性分析水资源与水工程学报[J].,2011,22(4):
变形模量E_(v2)与地基系数K_(30)的相关性分析
Crrelation analysis of deformation modulus E_(v2) and foundation coefficient K_(30)
  
DOI:
中文关键词:  高速铁路  压实指标  相关性分析  控制标准  
英文关键词:high speed railway  compaction indexes  correlation analysis  control standards  
基金项目:
作者单位
FENG Hua,QU Honglue,YANG Haiqing 中国水电顾问集团西北勘测设计研究院
西南交通大学
四川国正建设管理有限公司
 
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中文摘要:
      以简化试验监测数据、提高施工效率为目标,针对京沪高速铁路控制路基压实指标中的变形模量Ev2和地基系数K30两个力学指标作了相关性分析,结果表明,Ev2和K30的回归曲线相关性较高,利用得出的回归曲线,取规范中规定的Ev2值计算得到的K30值与规范值的偏差较小,说明规范中要求的K30和Ev对路基压实质量的控制标准相当。
英文摘要:
      In order to simplify test monitoring data and improve construction efficiency,pointed to the compaction indicators of deformation modulas Ev2 and foundation coefficient K30 in Beijing-Shanghai High Speed Railway,the paper carried out the correlation analysis.The results showed that Ev2 and K30 have high correlation in the regression curve.Using the regression curves can obtained Ev2 value asstipulated in the regulation,and then calculated K30 value has smaller deviation with standard ralue.This explained th...
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